如果把飞机头等舱比作《速度与激情8》中唐老大的道奇跑车！那么公务舱就是宝马5系的专车，经济舱就是东风雪铁龙的出租车！
一、公务舱
公务舱的主要适用人群是出差工作的中高端商务人士。企业高管，国际大公司的员工之类。
餐食：量大管饱，颜值在线，甩出经济舱几条街，但是味道嘛，just so so ~
环境：比经济舱安静，整体格调要高那么一点点~
乘务员：也就是空姐，不会比经济舱的颜值高，但是经验和服务态度上，更胜一筹~
座椅：空间大，不用担心太胖，座椅卡住屁股，也不用担心大长腿令人烦恼，无处安放；座椅种类繁多，有180°平躺式卧铺，160°至170°滑梯式卧铺，牙医床，大板凳。
总之，与经济舱比较起来，公务舱算得上是舒适！但是舒适归舒适，绝对谈不上奢华！
二、头等舱
头等舱就不用说了，跟其他舱相比，除了贵。没别的大毛病！
餐食：头等舱的餐食比公务舱要更好一些，有些航空公司的头等舱餐食用「饕餮盛宴」来形容也不为过：颜值美到无法比拟，口味超赞、菜品多样，配的红酒香槟更是高级~
乘务员：头等舱的乘务员都需要经过额外培训，包括英语啊、餐桌礼仪啊、红酒知识等等。所以从服务态度、工作能力都要更胜公务舱一筹。不要用你的蹩脚英语、日语、韩语试图调戏乘务员哦，他们比你懂好伐！
座椅：头等舱的座椅样式，在公务舱座椅的基础上又有新的发展。
❶ 包厢式座椅/床铺的空间大，更注重旅客隐私，安静，更利于休息和放松。国航、南航、东航的国际航线头等舱，基本都是包厢式床铺了。
❷ 一座一卧式的座椅在头等舱中也非常nice，汉莎基本是这种配备。
❸ 更高级的还有新航的双人床，有种新婚度蜜月的感觉呢~
头等舱价格一般比较贵，是否意味着头等舱就是土豪的专属？其实不然！近年来，各个航空公司对市场策略有所调整，同时也希望培养旅客新的乘机习惯，在头等舱定价方面，有了各种优惠策略：
最普遍的方法是用信用卡储飞行里数和成为航空公司的会员储飞行积分，然后用行程里数和积分兑换；
还有些航空公司像海南航空、波兰航空等相比于国泰航空、新加坡航空而言规模相对较小，为提升吸引力，头等舱定价相对比较低。
然后就是像[航班管家]这种平台或者航空公司，会搞各种会员日促销、节庆促销、旅游旺季促销！一般促销力度很大，头等舱促销票较全价票而言，算是在很多人的承受范围之内啦。
所以如今的头等舱并非土豪专属，只要我们想体验头等舱，你会发现有各种优惠向我们砸来。乘坐头等舱真得没有我们想象得那么贵那么难